• Vollständiger Neubau auf bestehendem Gelände des Nutzfahrzeugzentrums Mercedes-Benz Koblenz
• Inbetriebnahme der neuen Niederlassung für Anfang 2028 geplant
• Aktueller Betrieb bleibt bis zur Inbetriebnahme des Neubaus für Kunden geöffnet
• Kooperation mit Kestenholz Gruppe zur effizienten Flächennutzung am Standort
• Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services Mercedes-Benz Trucks: „Das Lkw-Geschäft ist von hoher Komplexität, intensivem Beratungsbedarf und starken Kundenbeziehungen geprägt. Über unsere konzerneigenen Handelsbetriebe und Standorte pflegen wir einen engen Dialog mit unseren Kunden und entwickeln Produkte wie Services kontinuierlich weiter. Wir planen, unser Own Retail-Netz bis 2030 um über 60 Prozent auszubauen.“

Leinfelden-Echterdingen/Koblenz – Kundenorientierung steht für Mercedes-Benz Trucks an oberster Stelle und ist der zentrale Baustein der Geschäftsfeldstrategie. Dem Eigenvertrieb, auch als Own Retail bezeichnet, kommt dabei aufgrund des direkten Kontakts zwischen Unternehmen und Kunden eine wesentliche Rolle zu. Investitionen in das Own Retail-Netz sollen dazu beitragen, den Serviceanteil und damit die Resilienz von Mercedes-Benz Trucks zu steigern.

Neben neuen Standorten (München-Aschheim), Erweiterungen bestehender Standorte (Würzburg) oder Übernahmen bestehender Betriebe (Passau), gehört auch das Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Koblenz zu den zentralen Own Retail-Projekten: Auf dem südlichen Teil des Geländes an der Friedrich-Mohr-Straße entsteht ab Herbst 2026 ein kompletter Neubau. Dafür wird das dortige Gebäude aus dem Jahr 1963, das zuletzt als Logistikhalle genutzt wurde, ab Frühjahr 2026 zurückgebaut. Die eigentliche Niederlassung auf dem nördlichen Geländeteil bleibt bis zur Inbetriebnahme des Neubaus für Kunden geöffnet.

Auf rund 4.000 Quadratmetern bebauter Grundfläche sollen in Koblenz ab Anfang 2028 Vertrieb und Service von Lkw der Marke Mercedes-Benz sowie Service von Bussen der Marken Mercedes-Benz und Setra angeboten werden. Das neue Nutzfahrzeugzentrum wird zudem ein zentraler Anlaufpunkt für das Finanzdienstleistungsgeschäft von Daimler Truck Financial Services Deutschland (DTFSD) und Mietstützpunkt für CharterWay-Fahrzeuge.

Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services Mercedes-Benz Trucks: „Das Lkw-Geschäft ist von hoher Komplexität, intensivem Beratungsbedarf und starken Kundenbeziehungen geprägt. Über unsere konzerneigenen Handelsbetriebe und Standorte pflegen wir einen engen Dialog mit unseren Kunden und entwickeln Produkte wie Services kontinuierlich weiter. Deshalb sind wir überzeugt, dass unsere Own Retail Betriebe auch künftig entscheidend für unseren Erfolg sein werden. Wir planen, unser Own Retail-Netz bis 2030 um über 60 Prozent auszubauen. Auch die vollständige Erneuerung bestehender Standorte, wie jetzt in Koblenz, spielt eine wichtige Rolle in unserer Strategie.“

Volker Hüntrup, Leiter Mercedes-Benz Trucks Own Retail, Europa: „Neben Akquisitionen in unseren europäischen Kernmärkten wie etwa in Frankreich, investieren wir auch in Deutschland weiter. So werden wir zum 1. April den Standort Passau Sperrwies von der Josef Paul GmbH übernehmen. Die Erweiterung unseres Standorts in Würzburg haben wir im Mai letzten Jahres mit unseren Kunden gefeiert, unseren Neubau in Aschheim bei München im September eröffnet, und auch in Hamburg arbeiten wir aktuell an der Erweiterung des dortigen Nutzfahrzeugzentrums. Kontinuierlich geht der Ausbau unseres herstellereigenen Vertriebs weiter. Damit setzen wir konsequent unsere Strategie um“.

Effiziente Flächennutzung dank Kooperation mit Kestenholz Gruppe

Der Standort an der Friedrich-Mohr-Straße in Koblenz hat sich seit seiner Eröffnung im Jahr 1963 bei den Kunden bewährt: Er liegt verkehrsgünstig direkt an der B9 und verfügt über eine sehr gute Anbindung an A48, A61 und A3.

Um die Fläche, auf der das aktuelle Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Koblenz steht, auch zukünftig bestmöglich zu nutzen, hat sich Daimler Truck mit der Kestenholz Gruppe, einem Schweizer Familienunternehmen und langjährigem Partner von Mercedes-Benz im Personenwagen- und Nutzfahrzeugbereich, zusammengetan. Während Daimler Truck auf der südlichen Grundstücksfläche sein neues Nutzfahrzeugzentrum für den Vertrieb und Service von Lkw der Marke Mercedes-Benz sowie Service von Bussen der Marken Mercedes-Benz und Setra errichtet, wird Kestenholz auf dem nördlichen Teil einen Standort für den Vertrieb und Service von Mercedes-Benz Pkw und Transportern bauen.

Über den Neubau in Koblenz

Das zukünftige Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Koblenz wird von Beginn an auf die Zukunft des Transportwesens hervorragend vorbereitet: So werden auf der rund 3.000 Quadratmeter großen Werkstattfläche beispielsweise Hochvolt-Arbeitsplätze eingerichtet, um batterieelektrische Modelle wie die Mercedes-Benz Lkw eActros und eEconic sowie den Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro und dem Überlandbus eIntouro im Service bedienen zu können.

Zudem wird in Koblenz ein hochmoderner, variabel anpassbarer Arbeitsplatz entstehen, um an den Dächern von Fahrzeugen – am Lkw-Fahrerhaus oder Omnibusdach – zu arbeiten. Dieser sogenannte Dacharbeitsplatz ist insbesondere für den elektrischen Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro relevant, da er seine Batterien auf dem Dach trägt.

Eine Besonderheit des Koblenzer Standorts: Daimler Truck versorgt aus Koblenz heraus alle Bundeswehr-Standorte in Deutschland mit Mercedes-Benz Lkw Ersatzteilen. Zudem ist das Nutzfahrzeugzentrum auf die Instandsetzung von Aggregaten für die Mercedes-Benz Lkw der Bundeswehr spezialisiert. Daimler Truck verfolgt im Defence-Geschäft eine klare Wachstumsstrategie. Durch die Einführung neuer Fahrzeugvarianten und die weitere Qualifizierung des bestehenden Vertriebs- und Servicenetzes will Daimler Truck noch schneller und mit breiterem Angebot auf Kundenanforderungen aus dem Verteidigungsbereich reagieren.

Nachhaltigkeit am Standort

Für eine zukunftsfähige und klimafreundliche Energieversorgung wird am Standort eine Photovoltaik-Anlage mit rund 300 Kilowatt peak (kWp) installiert. Die Beheizung erfolgt über hocheffiziente Wärmepumpen – dadurch werden keine fossilen Energieträger benötigt, und der gesamte Standort kann CO2e-neutral betrieben werden. Auch beim Wassermanagement setzt der Standort auf nachhaltige Lösungen: Das Regenwasser von Hof- und Dachflächen wird in einer natürlichen Auffangmulde gesammelt und im Erdreich versickert, sodass kein Niederschlagswasser in das öffentliche Kanalnetz eingeleitet wird. Das am Standort verbrauchte Wasser wird über eine hochmoderne biologische Abwasseraufbereitungsanlage gereinigt und im Kreislauf genutzt – das spart wertvolles Trinkwasser.

Für den Standort ist natürlich auch Ladeinfrastruktur für Elektromobilität vorgesehen, sowohl für Mitarbeiter- und Kunden-Pkw als auch für Lkw und Busse. Zudem befinden sich die Ladeparks von Milence in Koblenz und Mogendorf in der Nähe des Standorts. Der Fokus des 2022 gegründeten Joint Ventures von Daimler Truck, der Traton Group und der Volvo Group liegt auf Ladesäulen entlang von Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen.