Mercedes-Benz eEconic

Kreislaufwirtschaft

Ob Stahl, Aluminium, Batterien oder Elektronik - unsere Trucks und Busse bestehen aus wertvollen Materialien, die wir so lange wie möglich im Kreislauf halten möchten. Durch möglichst weitgehend geschlossene Materialkreisläufe wollen wir die Umweltauswirkungen unserer Produkte reduzieren. Unser Ziel ist es, Ressourcen effizient zu nutzen, Abfälle nach Möglichkeit zu vermeiden und die Umweltbelastung entlang der Wertschöpfungskette zu reduzieren.

Unser Engagement im Überblick

  • Ecodesign-Initiative

    Mit unserer Ecodesign Guideline treiben wir die Kreislaufwirtschaft konsequent in der Produktentwicklung voran.
  • 93,6 % potenzielle Recycling­fähigkeit¹

    Die potenzielle Recyclingfähigkeit unserer Fahrzeuge beträgt über alle Marken und Produkte hinweg 93,6 % des Gesamtgewichts. Der Wert basiert auf einer modellierten technischen Berechnung, bei der die ISO 22628 als methodische Grundlage herangezogen wurde. Die tatsächlich erreichte Recyclingquote spiegelt nicht zwangsläufig die modellierte Recyclingfähigkeit wider und ist stark von regionalen Gegebenheiten abhängig.
  • Wieder­auf­bereitung von Hoch­volt­batterien

    Seit 2025 kommen bei Mercedes-Benz Trucks wiederaufbereitete Hochvoltbatterien für den Mercedes-Benz eActros 300/400 sowie den eEconic zum Einsatz.
  • Wieder­auf­bereitung von Gebraucht­teilen

    Durch die Wiederaufbereitung von Gebrauchtteilen benötigen wir eine geringere Menge an Energie und Rohstoffen im Vergleich zur Produktion von Neuteilen. Dadurch können der Bedarf an neuen Rohstoffen und die damit verbundenen Umweltbelastungen reduziert werden.

¹ Weitere Informationen zur Berechnungsgrundlage siehe Geschäftsbericht 2025. 

Ganzheitliches Konzept der Kreislaufwirtschaft

Die weltweite Nachfrage nach natürlichen Ressourcen nimmt kontinuierlich zu. Das hat Auswirkungen auf Umwelt und Gesellschaft. 

Wir setzen auf ein ganzheitliches Konzept der Kreislaufwirtschaft und betrachten dabei insbesondere: kreislauforientiertes Produktdesign, die Reduzierung von Abfällen, die Reparatur und Wiederverwendung von Komponenten, die Wiederaufbereitung sowie das Recycling von Fahrzeugen, Komponenten und Materialien. So können wir wertvolle Ressourcen schonen, Abfälle reduzieren und die Lebensdauer von Produkten verlängern.

Ergänzt wird unser Ansatz durch die konsequente Betrachtung des Ressourcenzuflusses und -abflusses, um Materialkreisläufe möglichst weitgehend und im Bestfall vollständig zu schließen, den Einsatz von Primärrohstoffen zu reduzieren und Materialien länger im Umlauf zu halten. So tragen wir Schritt für Schritt gemeinsam in unserer Produktion, mit unseren Lieferanten und Kunden dazu bei, unseren ökologischen Fußabdruck zu verringern und Daimler Truck resilienter aufzustellen – heute und in Zukunft. 

 

Mercedes-Benz reEconic

Unser Weg zur Kreislaufwirtschaft

  • REDESIGN - Produkte neu denken, Ressourcenströme lenken

    Ein zentrales Instrument ist unsere Ecodesign Guideline, die unmittelbar auf bestehende Strategien und unternehmensweite Ziele einzahlt. Sie leitet daraus konkrete Prinzipien und Empfehlungen für die Produktentwicklung. Damit schaffen wir eine belastbare Grundlage, um Kreislaufwirtschaft langfristig und wirksam im Entwicklungsprozess zu verankern, ein wichtiger Impuls für entsprechende Innovationen in unserem Unternehmen.

  • REDUCE - Produktionsabfälle reduzieren

    Ein verantwortungsvoller Umgang mit Ressourcen bedeutet für uns auch, Mehrwegverpackungen einzusetzen und Abfälle zu reduzieren bzw. so weit wie möglich zu vermeiden.

    Wir arbeiten kontinuierlich daran, den Rohstoff- und Materialverbrauch an unseren Standorten zu senken. Um dieses Ziel zu erreichen, verbessern wir unsere Produktionsprozesse und reduzieren so Verschnitte, Sande, Filtermaterialien oder Schlämme.

    Bei der Entsorgung verfolgen wir zudem ein klares Prinzip: Verwertung vor Beseitigung. Unsere Expertinnen und Experten prüfen regelmäßig, wie sich Entsorgungswege verbessern lassen, damit Abfälle möglichst wiederverwendet werden können.

  • REPAIR, REUSE, REMANUFACTURING & REWORKING - Lebensdauer verlängern

    Wir konstruieren unsere Fahrzeuge so, dass Komponenten leicht ausgetauscht und repariert werden können.

    Darüber hinaus setzen wir auf Remanufacturing: Gebrauchte Komponenten wie Motoren, Getriebe oder Batterien werden so aufbereitet, dass sie in der Regel den technischen Anforderungen vergleichbarer Neuteile entsprechen. So können wir im Gebrauchtgeschäft Trucks hochwertig aufbereiten, beispielsweise als „Mercedes-Benz Trucks Certified“ oder „Detroit®Reman“.

  • REPURPOSE & SECOND LIFE - neue Aufgaben für gebrauchte Komponenten

    Auch nach dem Einsatz im Fahrzeug steckt in Hochvoltbatterien noch viel Potenzial. Deshalb entwickeln wir Lösungen, um gebrauchte Batterien sinnvoll weiterzuverwenden.

    So werden bei Daimler Buses die ersten Ansätze für das Repurposing von Batterien entwickelt, um eine Second-Life-Anwendung für Hochvoltbatterien zu schaffen. Auch bei Trucks North America wird analysiert, inwiefern Batterien mit niedrigem State of Health zur Unterstützung des Stromnetzes und der Ladeinfrastruktur verwendet werden können.

  • RECYCLING - Materialien in den Kreislauf zurückführen

    Recycling ist ein zentrales Element unserer Kreislaufwirtschaft. Unser Anspruch ist es, die Zirkularität unserer Produkte und Materialien kontinuierlich zu steigern und Materialkreisläufe so weit wie technisch und wirtschaftlich möglich zu schließen.

    Dafür setzen wir auf kreislauforientiertes Produktdesign, spezialisierte Entsorgungswege und den verstärkten Einsatz von Rezyklaten.

    Praxisbeispiele zeigen, wie das gelingt: Wir entfernen vor der Entsorgung von Kupferkabeln die Ummantelung und steigern so die Recyclingeffizienz. Am Standort Gaggenau fangen wir überschüssigen Lack aus dem Lackierprozess auf und verwenden ihn nahezu vollständig wieder.

    Nicht alle Materialien können vollständig in den Kreislauf zurückgeführt werden. Deshalb analysieren wir Materialströme systematisch, um Verluste - insbesondere kritischer Rohstoffe - zu identifizieren und zu reduzieren. Unser Ziel ist es, Materialien möglichst lange im Kreislauf zu halten und den Anteil von thermischer Verwertung und Deponierung kontinuierlich zu verringern.

Mitarbeiter mit einer Truck-Batterie in der Produktion

Unsere Ambitionen auf einen Blick

  • Wir wollen unsere Wertschöpfung zunehmend zirkulär und regenerativ gestalten. 
  • Bis 2030 streben wir eine Verwertungsquote von mehr als 95 % in unserem globalen Produktionsnetzwerk an. 
  • Bis 2030 sollen die Maßnahmen in Summe zu einer dauerhaft wirksamen Reduktion des Abfallaufkommens in unserer Produktion um 40 kt pro Jahr gegenüber dem Referenzszenario führen.²

² Das Reduktionsziel basiert auf dem durchschnittlichen Abfallaufkommen der Jahre 2013/2014 und berücksichtigt die erwartete Produktionsentwicklung.

Weitere Schwerpunktthemen