• Prognose für das Gesamtjahr 2026 angehoben: Daimler Truck erwartet nun eine bereinigte Umsatzrendite (IB) von 7 % bis 9 % (bisher: 6 % bis 8 %) sowie ein bereinigtes Konzern-EBIT von 3,6 bis 4,1 Milliarden € (bisher: 3,2 bis 3,7 Milliarden €). Ausschlaggebend hierfür sind die Genehmigung des Antrags von Daimler Truck auf Anerkennung von U.S.-Wertschöpfungsanteilen durch das US-Handelsministerium sowie die erwarteten höheren Absatzzahlen bei Trucks North America.
• Auf Ebene des Konzerns wirkten sich die Zölle im zweiten Quartal weiterhin belastend auf die Profitabilität aus. Zugleich markierte das Quartal den Auftakt einer positiven Entwicklung, deren Dynamik im 3.Quartal deutlich zunehmen dürfte. Der Umsatz des Industriegeschäfts (IB) erhöhte sich auf 11,4 Milliarden Euro (Q2 2025: 10,8 Milliarden Euro). Das bereinigte Konzern-EBIT lag bei 838 Millionen Euro (Q2 2025: 1.022 Millionen Euro), die bereinigte Umsatzrendite (IB) bei 6,8 % (Q2 2025: 9,2 %).
• Starker Free Cashflow (IB) von 1,8 M. € (Q2 2025: 20 Mio. €), gestützt durch den Mittelzufluss aus ARCHION und eine verbesserte operative Cash-Generierung.

Leinfelden-Echterdingen – Die Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck“) hat ihre Ergebnisse für das zweite Quartal 2026 veröffentlicht und zugleich ihre Prognose für das Geschäftsjahr 2026 angehoben.  Hintergrund ist die Erwartung eines beschleunigten Ergebniswachstums in der zweiten Jahreshälfte. Treiber dieser Entwicklung sind die prognostizierten höheren Absatzzahlen bei Trucks North America sowie zollbedingte Verbesserungen nach der Genehmigung des Unternehmensantrags auf Anerkennung von US-Wertschöpfungsanteilen durch das US-Handelsministerium mit Wirkung zum 1. November 2025.

Karin Rådström, Vorstandsvorsitzende von Daimler Truck: „Die starke Geschäftsentwicklung bei Trucks North America, die Aussicht auf höhere Absatzzahlen und die geringere erwartete Zollbelastung im weiteren Jahresverlauf bestärken uns darin, unsere Prognose für das Gesamtjahr anzuheben.“

Eva Scherer, CFO von Daimler Truck: „Dank unserer starken Liquiditätslage beabsichtigen wir, die zweite Tranche unseres laufenden Aktienrückkaufprogramms unmittelbar nach Abschluss der ersten Tranche zu beginnen. Der Abschluss der ersten Tranche wird spätestens Mitte September erwartet. Die zweite Tranche soll bis Ende Juni 2027 laufen und ein Volumen von bis zu 1,1 Milliarden Euro umfassen. Damit unterstreichen wir unser Ziel, für unsere Aktionärinnen und Aktionäre nachhaltig Wert zu schaffen.“

Prognose für 2026 angehoben

Daimler Truck hebt seine Prognose für das Gesamtjahr 2026 an. Das bereinigte EBIT auf Konzernebene wird nun in einer Bandbreite von 3,6 bis 4,1 Milliarden € erwartet (bisher: 3,2 bis 3,7 Milliarden €; 2025: 3,5 Milliarden €). Der Konzernabsatz dürfte zwischen 340.000 und 370.000 Einheiten liegen (bisher: 330.000 bis 360.000 Einheiten; 2025: 315.000 Einheiten).

Für das Industriegeschäft rechnet Daimler Truck nun mit einem Umsatz von 43 bis 47 Milliarden € (bisher: 42 bis 46 Milliarden €; 2025: 42,1 Milliarden €). Die bereinigte Umsatzrendite wird auf 7 % bis 9 % angehoben (bisher: 6 % bis 8 %; 2025: 7,9 %). Der Free Cash Flow des Industriegeschäfts wird künftig in einer Spanne von 3,0 bis 3,5 Milliarden € erwartet (bisher: 2,7 bis 3,2 Milliarden Euro; 2025: 1,8 Milliarden €).

Auf Segmentebene erwartet Trucks North America nun eine bereinigte Umsatzrendite von 9 % bis 11 % (bisher: 6 % bis 8 %) sowie einen Absatz von 160.000 bis 180.000 Einheiten (bisher: 150.000 bis 170.000 Einheiten). Aufgrund der anhaltend schwachen Marktentwicklung in Lateinamerika und Mexiko senkt Daimler Buses dagegen seine Absatzprognose für 2026 auf 20.000 bis 25.000 Einheiten (bisher: 25.000 bis 30.000 Einheiten). Alle anderen Prognosewerte für 2026 bleiben unverändert.

Die aktualisierte Prognose basiert auf der Annahme, dass der derzeitige Rahmen des Handelsabkommens zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada (USMCA) Bestand hat. Mögliche Änderungen der Zollpolitik, der makroökonomischen Rahmenbedingungen oder geopolitischer Entwicklungen sind darin nicht berücksichtigt.

_{*in Mio. €
**in Prozent}

Analyst and Media Conference Call

Die Online-Präsentation der Ergebnisse des 2. Quartals mit anschließender Fragerunde beginnt heute um 08:00 Uhr MESZ.

Link zum Webcast: Daimler Truck - Q2 Ergebnisse, 7. August 2026

Weitere Informationen und Dokumente wie der Zwischenbericht, das Factbook sowie eine detaillierte Offenlegung der vier Berichtssegmente von Daimler Truck für das 2. Quartal sind online im Bereich Investor Relations von Daimler Truck verfügbar.

Die Daimler Truck Holding AG ist im deutschen Börsenindex DAX gelistet. Die Aktien der Daimler Truck Holding AG werden im Regulierten Markt (Prime Standard) der Frankfurter Wertpapierbörse unter dem Börsenkürzel DTG gehandelt. Die International Securities Identification Number (ISIN) lautet DE000DTR0CK8, die deutsche Wertpapierkennnummer (WKN) DTR0CK.