Daimler Truck

Hauptversammlung 2025

Die ordentliche Hauptversammlung 2025 der Daimler Truck Holding AG fand am 27. Mai 2025 als virtuelle Hauptversammlung ohne physische Präsenz der Aktionärinnen und Aktionäre oder ihrer Bevollmächtigten (mit Ausnahme der Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft) statt. Dabei stimmten die Aktionärinnen und Aktionäre über die in der Einberufung aufgeführten Tagesordnungspunkte ab.

Abstimmungsergebnisse

Die Aktionärinnen und Aktionäre haben alle Beschlussvorschläge der Verwaltung mit deutlicher Mehrheit angenommen. Die Mitglieder des Vorstands sowie die Mitglieder des Aufsichtsrats wurden für das Geschäftsjahr 2024 im Wege der Einzelabstimmung mit großer Mehrheit entlastet. Das Grundkapital war mit einer Präsenz von 69,82 % vertreten.
 

Abstimmungsergebnisse Ordentliche Hauptversammlung 2025
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Dividendenbekanntmachung

Im Rahmen der Hauptversammlung wurde vorgeschlagen, aus dem Bilanzgewinn des Geschäftsjahres 2024 der Daimler Truck Holding AG insgesamt ca. 1,5 Mrd. € an die Aktionärinnen und Aktionäre auszuschütten: 1,90 € je Aktie (2023: 1,90 €). Dieser Vorschlag wurde von den Aktionärinnen und Aktionären angenommen.

Ermächtigung zum Erwerb und zur Verwendung eigener Aktien

Die Hauptversammlung hat außerdem beschlossen, den Vorstand zu ermächtigen, mit Zustimmung des Aufsichtsrats eigene Aktien, auch unter Einsatz von Derivaten, zu erwerben und zu verwenden.
 

Mitteilung gemäß § 49 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 Wertpapierhandelsgesetz
PDF (0,21 MB)

Aufzeichnung der Eingangsreden

Ein solides Geschäftsjahr 2024 und starkes erstes Quartal in unbeständigen Zeiten

Das Geschäftsjahr 2024 war für Daimler Truck ein herausforderndes Jahr, in dem trotz einer anspruchsvollen Marktlage ein solides Konzernergebnis erwirtschaftet wurde und so die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des Unternehmens unter Beweis gestellt werden konnte.

Daimler Truck hat 2024 weltweit 460.409 Nutzfahrzeuge abgesetzt, 12 % weniger als im Vorjahreszeitraum (526.053 Einheiten). Der Absatz von batterieelektrischen Lkw und Bussen stieg deutlich um 17 % auf 4.035 Einheiten (2023: 3.443). Der Konzernumsatz sank leicht um 3 % auf 54,1 Mrd. € (2023: 55,9 Mrd. €). Das bereinigte EBIT sank um 15 % auf 4.667 Mio. € (2023: 5.489 Mio. €). Die bereinigte Umsatzrendite für das Industriegeschäft lag 2024 bei 8,9 % (2023: 9,9 %). Angetrieben durch ein starkes 4. Quartal stieg der Free Cash Flow des Industriegeschäfts im Jahr 2024 um 12 % auf 3.152 Mio. € (2023: 2.811 Mio. €).

In einem von zunehmenden makroökonomischen Unsicherheiten geprägten ersten Quartal erzielte das Unternehmen insgesamt starke Ergebnisse.

Der Aufsichtsrat hat mit dem Generationenwechsel eine neue Ära eingeleitet und ist überzeugt, dass das Management von Daimler Truck mit seinem globalen Team die richtigen Themen im Fokus hat. Das gesamte Team ist darauf ausgerichtet, die Nutzfahrzeugbranche umsichtig zu transformieren und das volle finanzielle Potential des Unternehmens mittelfristig auszuschöpfen.
Joe Kaeser
Joe Kaeser Vorsitzender des Aufsichtsrats der Daimler Truck Holding AG – Anteilseignervertreter
Wir wollen Daimler Truck zum besten Truck- und Bus-Unternehmen der Welt machen. Ich sehe keinen Grund, weshalb uns das nicht gelingen sollte. Und ich sehe umgekehrt sehr viele Gründe dafür, dass uns dies gelingen wird. Denn wir haben großartige Marken, wir haben großartige Produkte und Lösungen – und wir haben vor allem auch ein großartiges, globales Team, das mit Ausdauer und Engagement auf ein gemeinsames Ziel hinarbeitet.
Karin Rådström
Karin Rådström Vorstandsvorsitzende der Daimler Truck Holding AG
Von links nach rechts: Joe Kaeser, Aufsichtsratsvorsitzender der Daimler Truck Holding AG, Karin Rådström, Vorsitzende des Vorstands der Daimler Truck Holding AG, Eva Scherer, Mitglied des Vorstands der Daimler Truck Holding AG, verantwortlich für Finanzen und Controlling, und Michael Brecht, Gesamtbetriebsratsvorsitzender der Daimler Truck AG und stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der Daimler Truck Holding AG

Von links nach rechts: Joe Kaeser, Aufsichtsratsvorsitzender der Daimler Truck Holding AG, Karin Rådström, Vorsitzende des Vorstands der Daimler Truck Holding AG, Eva Scherer, Mitglied des Vorstands der Daimler Truck Holding AG, verantwortlich für Finanzen und Controlling, und Michael Brecht, Gesamtbetriebsratsvorsitzender der Daimler Truck AG und stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der Daimler Truck Holding AG

Dokumente zur ordentlichen Hauptversammlung 2025

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Fragen und Antworten zur Hauptversammlung

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