Ljubljana setzt auf Batterie und Wasserstoff: 35 Mercedes-Benz eCitaro für CO2-freien Nahverkehr im Einsatz
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Ljubljana setzt auf Batterie und Wasserstoff: 35 Mercedes-Benz eCitaro für CO2-freien Nahverkehr im Einsatz
25 batterieelektrische Mercedes-Benz eCitaro und zehn Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell innerhalb eines Jahres in Betrieb genommen Technologieoffener Ansatz kombiniert die Stärken von Batterie- und Wasserstoffantrieb Größtes Flottenmodernisierungsprojekt in der Geschichte des ÖPNV-Betreibers LPP in Ljubljana Leinfelden-Echterdingen/Ljubljana (Slowenien) – Die slowenische Hauptstadt Ljubljana setzt bei der Transformation…
- 25 batterieelektrische Mercedes-Benz eCitaro und zehn Mercedes-Benz
eCitaro G fuel cell innerhalb eines Jahres in Betrieb genommen - Technologieoffener Ansatz kombiniert die Stärken von Batterie- und Wasserstoffantrieb
- Größtes Flottenmodernisierungsprojekt in der Geschichte des ÖPNV-Betreibers LPP in Ljubljana
Leinfelden-Echterdingen/Ljubljana (Slowenien) – Die slowenische Hauptstadt Ljubljana setzt bei der Transformation ihres öffentlichen Nahverkehrs auf einen technologieoffenen Ansatz und kombiniert Batterie- und Wasserstofftechnologie. Innerhalb eines Jahres hat das städtische Verkehrsunternehmen Ljubljanski Potniški Promet (LPP) insgesamt 35 lokal CO2- Mercedes-Benz Busse in Betrieb genommen. Die Flotte umfasst 25 batterieelektrische Mercedes-Benz eCitaro sowie zehn Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell und bildet die Grundlage für einen flexiblen und zuverlässigen Linienbetrieb.
Batterie und Wasserstoff als starkes Team
Anstatt auf nur eine Technologie zu setzen, kombiniert LPP die jeweiligen Vorteile beider Antriebssysteme. Die batterieelektrischen Mercedes-Benz eCitaro eignen sich insbesondere für Stadtlinien mit planbaren Umläufen und regelmäßigen Lademöglichkeiten. Die Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell ergänzen die Flotte auf Strecken mit höheren Reichweitenanforderungen und zusätzlichem Bedarf an betrieblicher Flexibilität.
Mit diesem Ansatz kann das Unternehmen unterschiedliche Anforderungen innerhalb seines Liniennetzes optimal bedienen und gleichzeitig eine hohe Verfügbarkeit der Fahrzeuge sicherstellen. Die Investition stellt zudem das größte Flottenmodernisierungsprojekt in der Geschichte des ÖPNV-Betreibers dar.
„Im vergangenen Jahr haben wir eine lokal CO₂-freie Flotte aufgebaut, die sowohl auf batterieelektrischer als auch auf Wasserstoff-Technologie basiert. Gemeinsam schaffen sie die Grundlage für einen zuverlässigen und zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehr“, sagt Dr. Rok Vihar, CEO von LPP.
Ganzheitliches Mobilitätskonzept für die Zukunft
Der Wandel hin zu lokal CO₂-freier Mobilität umfasst in Ljubljana weit mehr als die Beschaffung neuer Fahrzeuge. Parallel zur Flottenerneuerung baute LPP die erforderliche Lade- und Wasserstoffinfrastruktur auf und entwickelte die Betriebsabläufe für den Einsatz der neuen Antriebstechnologien weiter. Damit verfolgt die Stadt einen ganzheitlichen Ansatz, der Fahrzeuge, Infrastruktur und operative Prozesse miteinander verbindet und langfristige Flexibilität für zukünftige Anforderungen schafft. Das Projekt unterstützt zugleich die Teilnahme Ljubljanas an der europäischen Initiative „100 Climate-Neutral and Smart Cities“, die das Ziel verfolgt, Städte auf dem Weg zur Klimaneutralität zu begleiten.
„Der Wandel zu lokal CO₂-freier Mobilität ist heute weit mehr als eine reine Fahrzeugfrage. Entscheidend ist das Zusammenspiel von Fahrzeugtechnologie, Infrastruktur und betrieblichem Know-how. LPP zeigt eindrucksvoll, wie diese Elemente erfolgreich zusammenwirken können, um einen effizienten und zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehr zu schaffen“, sagt Rasto Oderlap, CEO von Autocommerce, Generalvertriebspartner von Mercedes-Benz Bussen in Slowenien.
Mehr Komfort für Fahrgäste und Fahrpersonal
Die neuen Mercedes-Benz Busse tragen nicht nur zur Reduzierung von CO₂-Emissionen und Lärmbelastung bei, sondern verbessern auch das Fahrerlebnis und den Komfort für die Fahrgäste. Der leise Antrieb, geringe Vibrationen sowie moderne Sicherheits- und Assistenzsysteme sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis im täglichen Stadtverkehr. Darüber hinaus bieten die Fahrzeuge ein hohes Maß an Barrierefreiheit und Komfort.
Das Projekt zeigt, wie sich Batterie- und Wasserstofftechnologie sinnvoll ergänzen können, um den öffentlichen Nahverkehr Schritt für Schritt klimaneutral zu gestalten.
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Dorothea Freiberg
Shared Product Topics, Services & Daimler Buses
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Carola Pfeifle
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