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Testfahrzeug Setra S 418 LE business

11.10.2021 Setra Buses
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Testfahrzeug Setra S 418 LE business

Low Entry Überlandbus in drei Längen lieferbar OM 470 mit 265 kW (360 PS): kraftvoll bei niedrigem Verbrauch Flexibilität ist Trumpf: vier Getriebevarianten im Angebot Funktional ausgestatteter klimatisierter Fahrgastraum Das dreiachsige Testfahrzeug Setra S 418 LE business in der Farbe Reinweiß hat eine Länge von 14,6 m. Angetrieben wird der Überlandlinienbus von einem Reihensechszylinder-Motor OM 470, der mit einem Hubraum…

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  • Low Entry Überlandbus in drei Längen lieferbar
  • OM 470 mit 265 kW (360 PS): kraftvoll bei niedrigem Verbrauch
  • Flexibilität ist Trumpf: vier Getriebevarianten im Angebot
  • Funktional ausgestatteter klimatisierter Fahrgastraum

Das dreiachsige Testfahrzeug Setra S 418 LE business in der Farbe Reinweiß hat eine Länge von 14,6 m. Angetrieben wird der Überlandlinienbus von einem Reihensechszylinder-Motor OM 470, der mit einem Hubraum von 10,7 l eine maximale Leistung von 265 kW (360 PS) bei 1800 min-1 bereitstellt. Das maximale Drehmoment von 1700 Nm steht schon bei einer Drehzahl von 1100 min-1 zur Verfügung. Das Fahrzeug ist mit dem Sechs-Gang Automatikgetriebe ZF Ecolife AP ausgestattet.

Die Hinterachsübersetzung von i = 5,222 lässt den Euro VI Motor bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h im sechsten Gang mit einer Drehzahl von rund 1698 min-1 drehen.

Low Entry Überlandbus in drei Längen lieferbar

Zusätzlich zu den zweiachsigen Modellen S 415/416 LE business hat Setra mit dem S 418 LE business das Angebot an Low Entry Überland­bussen ausgebaut. Das 14,6 m lange Fahrzeug, das bis nach dem hinteren Einstieg niederflurig mit ebenem Einstieg ohne Stufen konzipiert ist, wird vom effizienten Sechs-Zylinder-Motor OM 470 angetrieben, der in den Leistungsstufen 265 kW (360 PS) und 290 kW (394 PS) zur Verfügung steht. Serienmäßig ist das Sechs‑Gang‑Schaltge­triebe GO 210 verbaut. Der S 418 LE business besticht mit seiner hohen Sitzplatzkapazität, bei der je nach Ausführung über 60 Perso­nen sitzend befördert werden können. Damit deckt Setra den Bedarf im hoch­frequentierten Überlandverkehr ab.

Flexibilität ist Trumpf: vier Getriebevarianten im Angebot

Der Busunternehmer kann beim Setra LE business zwischen insgesamt vier Getriebevarianten wählen. Serienmäßig ist das manuelle Sechs-Gang-Schaltgetriebe GO 190 bzw. 210 eingebaut. Auf Wunsch sind der Sechs-Gang-Wandlerautomat ZF Ecolife, das vollautomatisierte Acht-Gang-Schaltgetriebe GO 250-8 PowerShift und das Vier-Gang Automatikgetriebe Voith Diwa.6 lieferbar. Mit verschiedenen Achsübersetzungen lässt sich der Antriebsstrang des Fahrzeugs an den Einsatzfall weiter anpassen.

Funktional ausgestatteter klimatisierter Fahrgastraum

51 Fahrgäste finden im Testfahrzeug auf komfortablen Fahrgastsitzen „Setra Transit“ Platz, die mit dem Polsterstoff „Dorint, schwarz-azur“ bezogen sind. Die Aufdach-Klimaanlage EvoCool Comfort mit einer Kühlleistung von 39 kW sorgt auch für bei sommerlichen Temperaturen für ein angenehmes Klima im Innenraum.

Technische Daten und Ausstattung des Setra S 418 LE business

Fahrzeugdaten

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Länge:                                                                               14 640 mm

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Breite:                                                                                  2550 mm

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Höhe                                                                                     3295 mm
- inkl. Klimaanlage                                                                  3350 mm

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Radstand Vorderachse-Antriebsachse:                                 ca. 7040 mm

Radstand Antriebsachse Nachlaufachse                               ca. 1600 mm

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Überhänge:                                        2700 mm vorn/3300 mm hinten

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Wendekreis:                                                                 ca. 23 520 mm

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Tankinhalt (Fassungsvolumen):                                                ca. 350 l

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Tankinhalt AdBlue (Fassungsvolumen):                                       ca. 45 l

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Innenstehhöhe (Niederflurbereich):                                        2620 mm

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Podesthöhe:                                                                      ca. 190 mm

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Antritthöhe vorn:                                                                     345 mm

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Antritthöhe hinten:                                                                380 mm

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Antrieb und Fahrwerk

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Motor, Zylinder:                                      OM 470, 265 kW (360 PS), R6

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Hubraum:                                                                                   10,7 l

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Drehmoment:                                                  1700 Nm (1100/min-1)

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Abgasnachbehandlung:                  geregelte Abgasrückführung, SCR-Technik, geschlossener Partikelfilter

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Abgasgrenzwert:                                                                      Euro VI

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Achsübersetzung:                                                                   i = 5,222

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Getriebe:                                     6-Gang Automatikgetriebe ZF EcoLife

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Retarder:                                              Voith Sekundär Wasserretarder

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Vorderachse:                                                                     ZF RL 75 EC

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Antriebsachse:                                                                   MB RO 440

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Lenkung:                                                                ZF Servocom 8098

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Sicherheits- und Assistenzsysteme

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Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), inkl. Antriebsschlupfregelung (ASR), ESP inkl. ASR abschaltbar, Tempomat, Bremsassistent (BAS), Haltestellenbremse mit Anfahrsperre

Bestuhlung

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Bestuhlung 1/51, Typ „Setra Transit“, Fondbank 5 Einzelsitze, Klappsitze 2 Stück, Sitz- und Lehnfläche und Rückseite in Stoff / „Dorint, schwarz-Azur“, Sondernutzungsfläche im Fahrgastraum

Ausstattung u. a.

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Radarbasierter Abbiegeassistent nachgerüstet

Fahrerschutzscheibe nachgerüstet

Elektronische Niveauregulierung (ENR), unabhängig vom Türstatus

Kneeling manuell zur Einstiegsseite, unabhängig vom Türstatus

Karosserie-Hebe-Senk-Anlage

Stabilisator Vorderachse, Stabilisator Hinterachse

Außenspiegel rechts und links elektrisch heizbar und verstellbar

Brandmeldeanlage mit Detektionsleitung im Motorraum

Audioanlage Fabr. Bosch Smartradio, Mono, DAB+

Kombiantenne für Radio und Mobiltelefon (GSM, UMTS)

USB-Anschlussbuchse (MP3/WMA) und AUX

Bordnetz-Management mit intelligentem Batteriesensor (IBS)

Onboard-Diagnose OBD, Intergriertes Diagnosesystem IDS

Datenschnittstelle, standardisiert, für Flottenmanagement-System Fleetboard Bus

Mikrofon für Fahrer an Rückenlehne, wandseitig

Instrumententafel Cockpit Interurban

Aufnahmedorn für Zahlsystem

Gebläseheizung für Fahrgastraum, Klimaanlage für Fahrgastraum, Aufdach-Ausführung, Typ EvoCool Comfort

Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht in LED

Haltestellen-Warnblinkanlage für Linienverkehr und Schulbusverkehr mit separatem Tastschalter

Nachbeleuchtung für Fahrgastraum

Motorraumleuchte

Fahrtzielanzeige EvoBus, LED-Technik

Klapprampe, manuell betätigt, an Einstieg Tür ll

Außenschwingtür (AST) Tür I und II, Antrieb pneumatisch

Fußbodenbelag Mittelgang und Podeste aus PVC

Gepäckablagen mit Gitter

Handläufe gangseitig an Gepäckablagen links

Kleiderhaken an Fenstersäulen im Fahrgastraum

Farbe

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Reinweiß Uni RAL 9010

Amtliches Kennzeichen

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NU-SO 4180

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Veröffentlichungsdatum 11.10.2021
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Fahrleistungen SETRA S 418 LE

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418 LE Abmessungen

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Udo Sürig
Udo Sürig

Pressesprecher Setra Product & Service Communications

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