• Das Zárate Industrial Center beherbergt die Produktion von Atego- und Accelo-Modellen der Marke Mercedes-Benz sowie verschiedenen Busfahrgestellen.
• Integriert in den neuen Standort ist ein Werkteil, in dem Ersatzteile aufgearbeitet werden, sowie ein Logistikzentrum für Ersatzteile.
• Feierliche Eröffnung im Beisein von Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks, und Till Oberwörder, CEO Daimler Buses

Leinfelden-Echterdingen, Deutschland / Zárate (Buenos Aires), Argentinien – Mercedes-Benz Camiones y Buses, eine Tochtergesellschaft von Daimler Truck, hat offiziell das neue Zárate Industrial Center nördlich von Buenos Aires eröffnet. Auf einem 20 Hektar großen Gelände beherbergt das neue Industriezentrum die Produktion von Mercedes-Benz Lkw-Modellen und Busfahrgestellen. Der Komplex umfasst außerdem ein Ersatzteil- und Komponenten-Logistikzentrum sowie Argentiniens erstes Werk, in dem gebrauchte Lkw- und Bus-Ersatzteile aufgearbeitet werden. Mercedes-Benz Camiones y Buses investierte eine Gesamtsumme von110 Millionen US-Dollar in den neuen Standort.

Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks: „Die Eröffnung unseres neuen Werks in Zárate markiert ein wichtiges neues Kapitel für Mercedes-Benz Trucks in Argentinien. Aufbauend auf 75 Jahren industrieller Geschichte bietet uns dieser hochmoderne Standort erstmals eine hundertprozentige Fokussierung auf Trucks und Busse in Argentinien und stärkt die Rolle im globalen Produktionsnetzwerk von Daimler Truck. Dieser Schritt unterstreicht unser langfristiges Bekenntnis zu Argentinien, unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern – und natürlich zu unseren Kunden!"

Till Oberwörder, CEO Daimler Buses: „In Argentinien sind Busse weit mehr als ein Verkehrsmittel – sie sind Teil des alltäglichen Lebens. Mit unserem neuen Werk in Zárate stärken wir bei Daimler Buses unsere Fähigkeit, Millionen von Fahrgästen mit zuverlässigen, lokal gefertigten Bussen zu versorgen – von Stadtlinien bis hin zum Fernverkehr. Gleichzeitig ermöglicht der Standort Innovation – von effizienten konventionellen Fahrgestellen bis hin zur Elektromobilität – und unterstützt unsere Kunden dabei, nachhaltige Mobilität für die Zukunft zu gestalten."

Der Standort liegt in strategisch günstiger Lage in Hafennähe sowie an einer nationalen Verkehrsroute nördlich von Buenos Aires und bietet dadurch Effizienz- und Kostenvorteile, etwa bei der Logistik. Im neuen Werk in Zárate werden die Lkw-Modelle Atego- und Accelo sowie Busfahrgestelle sowohl mit Front- als auch mit Heckmotor (OF und OH-Modelle) produziert. Direkt angrenzend auf demselben Gelände ist Argentiniens erstes und einziges Werk zur Aufarbeitung von Ersatzteilen für Lkw und Busse. Mit einem Portfolio, das Getriebe, Motoren und Zylinderköpfe umfasst, wurden bislang mehr als 9.600 Teile ausgeliefert.

Der Komplex umfasst außerdem ein hocheffizientes Ersatzteil- und Komponenten-Logistikzentrum, das im Dezember 2024 eingeweiht wurde. Aus Zàrate heraus werden Ersatzteile landesweit innerhalb von 24 bis 48 Stunden geliefert.

Im Jahr der Einweihung des neuen Standorts in Zárate feiert gleichzeitig die Landesgesellschaft ein Jubiläum: Vor 75 Jahren wurde das Mercedes-Benz Werk in Virrey del Pino als erstes Mercedes-Benz Produktionswerk außerhalb Deutschlands eröffnet. Der LO 3500 war der erste in Argentinien gebaute Lkw und gleichzeitig die Plattform für den ersten Bus im Markt.

Über Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentinien

Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina hat seinen Hauptsitz in Munro, Provinz Buenos Aires. Das Unternehmen betreibt zudem ein Trainingszentrum im nördlichen Teil der Provinz Buenos Aires sowie den neuen Standort an Kilometer 90 der Nationalroute 9 in Zárate. Zum Vertriebsnetz gehört ein offizielles Händlernetzwerk mit 45 Kundendienststellen im ganzen Land. Im Jahr 2025 hielt Mercedes-Benz Camiones y Buses die Marktführerschaft in Argentinien mit einem Marktanteil von 33,4 % bei Lkw und 61,3 % bei Bussen.