Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz Omnibusse auf den Pressetagen der IAA Transportation 2022 in Hannover: Premiere für den eCitaro mit NMC 3-Batterien

eCitaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86.

Mercedes-Benz eCitaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: Schwarz-grau, , Beförderungskapazität: 1/86, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm

eCitaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86.

eCitaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86.

eCitaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, Klimatisierung, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86

Mercedes-Benz eCitaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, Klimatisierung, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86

GPTS in Stockholm: Mercedes Benz auf dem Kongress des Weltverbands der Verkehrsbetriebe: Der vollelektrische eCitaro, digitale Services

„The Art of Public Transport” lautet das Motto des Global Public Transport Summit (GPTS) vom 9. bis 12. Juni in Stockholm. Im Mittelpunkt der Ausstellung auf dem Kongress des Weltverbands der Verkehrsbetriebe UITP, stehen bei Mercedes Benz der vollelektrisch angetriebene Niederflur-Stadtbus eCitaro, das eMobility Gesamtsystem und innovative digitale Services.

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86

Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses

Neue zentrale Stromtankstelle im Omnibuswerk Mannheim für Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Anschlussleistung: 1,2 Megawatt, 4 Stellplätze für Steckerladung, Pantograf und Ladeschiene

Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses

Neue zentrale Stromtankstelle im Omnibuswerk Mannheim für Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Anschlussleistung: 1,2 Megawatt, 4 Stellplätze für Steckerladung, Pantograf und Ladeschiene

Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses

Neue zentrale Stromtankstelle im Omnibuswerk Mannheim für Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Anschlussleistung: 1,2 Megawatt, 4 Stellplätze für Steckerladung, Pantograf und Ladeschiene

Nächster Schritt für die e-Mobilität von Daimler Buses

Neue zentrale Stromtankstelle im Omnibuswerk Mannheim für Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Anschlussleistung: 1,2 Megawatt, 4 Stellplätze für Steckerladung, Pantograf und Ladeschiene

Extremer Einsatz in der Schweiz: Mercedes-Benz eCitaro fährt künftig bis zu 22 Stunden und 370 Kilometer täglich im Linienbetrieb

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Dreitürer, Verkehrsbetriebe Glattal (VBG, Schweiz), Exterieur, grün, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 4 HV-Batterie Baugruppen, 64,5 kWh pro HV-Batterie Baugruppe, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, silber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86

Daimler Buses bietet bis 2030 in jedem Segment CO2-neutrale Fahrzeuge an – Doppelstrategie auf Basis von Batterien und

eMobility Days 2022 in Mannheim: Daimler Buses präsentiert seine Elektrifizierungs-Strategie vom Stadtbus bis zum Reisebus. Auf dem Bild: Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb.

Daimler Buses auf der 13. Elektrobus-Konferenz des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in Berlin präsent

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, silber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86

Mercedes-Benz eCitaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: grau-türkis, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86

Mercedes-Benz eCitaro gewinnt die Wahl „BEST OF mobility 2021

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Feststoff-Batterien, 63 kWh pro Feststoff-Batterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Preventive Brake Assist und Sideguard Assist

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Feststoff-Batterien, 63 kWh pro Feststoff-Batterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Vollelektrischer Gelenkbus Mercedes-Benz eCitaro G ergänzt Elektrobus-Angebot von Daimler Buses.

Vollelektrischer Gelenkbus Mercedes-Benz eCitaro G ergänzt Elektrobus-Angebot von Daimler Buses.

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Prevent ive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: rauchgrau, Beförderungskapazität: 1/157, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm , 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Interieur, Sitzbezüge: rauchgrau, Beförderungskapazität: 1/157, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm

Elektromobilität im Fokus: Daimler Buses auf der Messe BUS2BUS in Berlin

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G

Mercedes-Benz eCitaro G mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 7 Festkörperbatterien, 63 kWh pro Festkörperbatterie, Preventive Brake Assist, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/157

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, ABA 5, Sideguard Assist

Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, ABA 5, Sideguard Assist

Doppelte Premiere: Der kompakte Überlandbus Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, ABA 5, Sideguard Assist

Mercedes-benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Daimler Buses eMobility Days

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Daimler Buses eMobility Days

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Daimler Buses eMobility Days

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Doppelschichtkondensatoren/Supercaps, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Mercedes-Benz Intouro K hybrid

Mercedes-Benz Intouro K hybrid, Exterieur, anthrazit metallic, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang Automatikgetriebe, Active Brake Assist 5, Sideguard Assist, Spur-Assistent, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 10.075/2.550/3.365 mm, Bestuhlung: 1/41

Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro

25 Jahre Mercedes-Benz Citaro. Von links: 1. Citaro Facelift (2006), 2. Citaro (2011), eCitaro (2018), 1. Citaro (1997), CapaCity (2005)

Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro

25 Jahre Mercedes-Benz Citaro, erster Mercedes-Benz Citaro (1997)

Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro

25 Jahre Mercedes-Benz Citaro. Von links: eCitaro (2018 und 1. Citaro (1997).

Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro

Mercedes-Benz eCitaro G Range Extender mit vollelektrischem Antrieb, NMC 3 Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstofftanks, Exterieur: rauchsilber metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, 98 kWh pro Batteriepaket, Dreitürer, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 18.125 /2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: max. 1/130

Daimler Buses feiert 25 Jahre Stadtbus-Bestseller Mercedes-Benz Citaro

Mercedes-Benz eCitaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, anthrazit metallic, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.400 mm, Beförderungskapazität: 1/86.

Footage Mercedes-Benz eCitaro

Mercedes-Benz Trucks and Buses – Shaping the „NOW & NEXT“

Mercedes-Benz - Linienbusse - eCitaro - eCitaro G - Produktfilm - DE