Fahrzeugsteckbrief - Das Ausstellungsfahrzeug Mercedes-Benz eCitaro mit NMC4-Batterien: Ausstattungsmerkmale
Übersicht 8
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Fahrzeugsteckbrief - Das Ausstellungsfahrzeug Mercedes-Benz eCitaro mit NMC4-Batterien: Ausstattungsmerkmale
Fahrzeugsteckbrief - Das Ausstellungsfahrzeug Mercedes-Benz eCitaro: Technische Daten
- Beachtliche Batteriebestückung für 500 Kilometer Reichweite
- Unübertroffene Assistenz- und Sicherheitssysteme, 360°-Kamerasystem
- Attraktiv gestalteter Fahrgastraum
Daimler Buses lässt Verkehrsunternehmen an der raschen Entwicklung der Batterie-technologie für vollelektrisch angetriebene Stadtbusse teilhaben. Das beweist der Mercedes‑Benz eCitaro mit NMC4-Batterien. Mit einer Energiekapazität von mehr als 550 kWh kann er konventionell angetriebene Stadtbusse ablösen – und ist rundum attraktiv für Fuhrparks, Fahrpersonal und Fahrgäste.
Beachtliche Batteriebestückung für 500 Kilometer Reichweite
Fünf Hochvolt-Batteriepakete mit einer Energiekapazität von zusammen 555 kWh verteilt auf das Dach (drei Pakete) sowie das Heck (zwei Pakete) sichern dem zweitürigen Solobus eine Reichweite von 500 Kilometer2. Das Ausstellungsfahrzeug ist auf Steckerladung im Depot ausgelegt und kann mit Ladesteckdosen über der Vorderachse rechts sowie links im Heck flexibel unterschiedliche Positionen anfahren.
Unübertroffene Assistenz- und Sicherheitssysteme, 360°-Kamerasystem
Sicherheit hat bei einem Mercedes-Benz stets höchste Priorität. Der ausgestellte eCitaro ist mit dem 360°-Kamerasystem ausgestattet. Es unterstützt das Fahrpersonal maßgeblich, wenn es auf präzises Rangieren ankommt, auf dem Betriebshof, in der Wagenhalle oder an Engstellen auf der Linie. Fast schon selbstverständlich sind der aktive Bremsassistent Preventive Brake Assist 2, der Abbiegeassistent Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, der intelligente Geschwindigkeitsassistent sowie das Reifendruck-Kontrollsystem TPM. Sicherheit und Unterstützung für den Fahrer bedeuten ebenfalls das Acoustic Vehicle Alerting System sowie die schaltbare Geschwindigkeitsbegrenzung auf 33 km/h – eine wesentliche Erleichterung bei Fahrten in tempobegrenzten Zonen. Die Begrenzung lässt sich, abhängig vom Einsatzprofil, auf andere Geschwindigkeiten einstellen.
Attraktiv gestalteter Fahrgastraum
Fahrgäste nehmen auf der Bestuhlung City Star Eco aus eigener Fertigung Platz. Sitz- und Lehnfläche der 35 Fahrgastsitze sind mit einem schwarz-bunten Stoff bezogen. Frische und Wohnlichkeit in den Niederflur-Stadtbus bringen grüne Deckenhandläufe, eine Ambientebeleuchtung mit durchgehenden blauen Leuchtbändern über Gang und Fenstern sowie ein Boden in Holzdekor. Die Sondernutzungsfläche gegenüber dem Einstieg zwei ist vielfältig nutzbar: Hier ist Platz für einen Rollstuhl oder Kinderwagen, die Anlehnfläche entgegen der Fahrtrichtung verfügt über einen Klappsitz. In Fahrtrichtung gibt es alternativ zur Stehfläche zwei weitere Klappsitze. Zum Infotainmentsystem zählen ein TFT-Monitor im Format im Großformat 29 Zoll hinter dem Querkanal. An 14 USB-Doppelsteckdosen können die Fahrgäste ihre mitgebrachten Mobilgeräte aufladen.
Dies alles hüllt eine Lackierung in edel anmutendem Flaschengrün-Metallic einschließlich der Anbauteile ein. Ergebnis ist ein höchst attraktives Gesamterscheinungsbild des Ausstellungsfahrzeugs Mercedes-Benz eCitaro mit NMC4-Batterien.
2 Die Reichweite wurde unter spezifischen Bedingungen, u.a. Ausstattung mit maximaler Batteriekapazität, Batterie im Auslieferungszustand, im typischen Stadtbus-Betrieb und moderatem Wetterszenario intern ermittelt und kann z.B. von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen. Die tatsächliche Reichweite ist abhängig von der individuellen Fahrzeugnutzung, der Fahrzeugkonfiguration sowie weiteren äußeren Faktoren. Daher kann die tatsächliche Reichweite unter oder über dem angegebenen Wert liegen.