• Erweiterung des Stadtbusangebots im Privatkundenbereich
• Klare technische Abgrenzung zum Mercedes-Benz Citaro
• Produktion über Otokar-Kooperation
• Lieferstart ab Mitte 2027
• Elektromobilität und Transformation weiter im Fokus

Leinfelden-Echterdingen – Daimler Buses wird den Mercedes-Benz Conecto künftig auch in Deutschland anbieten. Damit reagiert das Unternehmen auf die anhaltend hohe Nachfrage im privatwirtschaftlichen Stadtbussegment. Der Niederflurbus aus türkischer Fertigung ergänzt die Citaro-Baureihe und richtet sich an Betreiber mit einfachen, funktionalen Einsatzanforderungen.

Klare technische Abgrenzung zum des Mercedes-Benz Citaro

Der Conecto ist bereits seit Jahren in zahlreichen europäischen Märkten im Einsatz. Für Deutschland bedeutet seine Einführung eine Erweiterung der Angebotspalette: Während der Citaro weiterhin die erste Wahl für komplexe Konfigurationen, individuelle Sonderausstattungen und kommunale Ausschreibungen bleibt, deckt der Conecto das Segment einfacherer Einsatzprofile ab, wie Schülerverkehre, Ersatzbedarfe und vergleichbare Stadtbusanwendungen. Das Fahrzeug ist als 12-Meter-Solobus – hier auch in der kraftstoffsparenden Variante Conecto hybrid – sowie als Gelenkbus erhältlich und deckt damit die gängigsten Anforderungen im urbanen Linienbetrieb ab.

In der Solobus-Version sorgt der 7,7 Liter große Reihensechszylinder-Dieselmotor Mercedes-Benz OM 936 mit 220 kW (299 PS) Leistung und einem Drehmoment von 1200 Nm für einen kraftvollen Antrieb – auch als kraftstoffsparender Hybrid mit 48-V-Niedervolttechnologie. Der OM 936 erfüllt die Abgasnorm Euro 6 E. Der Gelenkbus Conecto G wird von dem 10,7 Liter großen Euro VI-Dieselmotor OM 470 mit 265 kW (360 PS) Leistung und 1700 Nm Drehmoment angetrieben.

Betreiber, die kein volles Citaro-Ausstattungsniveau benötigen, erhalten mit dem Mercedes-Benz Conecto eine wirtschaftliche Alternative aus dem Hause Daimler Buses – mit der Verlässlichkeit und dem Servicenetzwerk des Unternehmens.

Produktion über Otokar-Kooperation

Gefertigt wird der Conecto im Rahmen einer Kooperation mit dem türkischen Bushersteller Otokar. Daimler Buses liefert alle wesentlichen Fahrzeugteile sowie spezielles Produktionsequipment direkt an das mit modernen Fertigungstechnologien ausgestattete Werk von Otokar. Zudem unterstützt ein erfahrenes Team von Daimler Buses die Produktion des Conecto vor Ort. Diese Partnerschaft verschafft Daimler Buses die nötige Produktionsflexibilität, um zusätzliche Kapazitäten bereitzustellen. Der Lieferstart für den deutschen Markt ist ab Mitte 2027 geplant.

Elektromobilität und Transformation weiter im Fokus

Die Erweiterung des Portfolios um den Conecto steht in keinem Widerspruch zur Transformationsstrategie des Unternehmens. Daimler Buses treibt die nachhaltige Neuausrichtung des Produktportfolios und die Entwicklung alternativer Antriebstechnologien weiterhin mit Nachdruck voran. Der Conecto richtet sich an private Stadtbusbetreiber, die einen kurzfristigen Kapazitätsbedarf im konventionellen Segment abdecken möchten.