Im dritten Quartal lieferte die Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) stabile Ergebnisse bei Umsatz, Ertrag und Profitabilität. Während die Performance in Nordamerika weiterhin stark war, steht Mercedes-Benz einem anhaltend schwierigen Marktumfeld in Europa gegenüber, wobei Brasilien einen positiven Beitrag leistete. Die Märkte in Asien waren weiterhin schwach, dennoch erzielte das Segment Trucks Asia im dritten Quartal solide Ergebnisse. Daimler Buses erreichte eine Profitabilität auf Rekordniveau.
Der Konzernumsatz liegt mit 13,1 Mrd. € leicht unter Vorjahresniveau (Q3 2023: 13,9 Mrd. €). Das bereinigte Konzern-EBIT belief sich im Berichtszeitraum auf 1,19 Mrd. € (Q3 2023: 1,34 Mrd. €). Im Industriegeschäft (IB) lag das bereinigte EBIT bei 1,15 Mrd. € (Q3 2023: 1,30 Mrd. €). Die bereinigte Umsatzrendite (adj. ROS) des IB belief sich auf 9,3 % (Q3 2023: 9,8 %). Der Free Cash Flow (FCF) im Industriegeschäft ging auf -41 Mio. € zurück (Q3 2023: 1.088 Mio. €). Das Ergebnis je Aktie beträgt im 3. Quartal 0,77 € (Q3 2023: 1,13 €). Der weltweite Absatz des Unternehmens belief sich im 3. Quartal auf 114.917 (Q3 2023: 128.861) Einheiten. Die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen legten um 36 % auf 666 Einheiten zu (Q3 2023: 491).
