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![Dr. Dalibor Dudic, Leiter Projekt Mercedes-Benz eActros](/fileadmin/_processed_/3/9/csm_screenview_fe43d19241.jpeg)
![Dr. Dalibor Dudic, Leiter Projekt Mercedes-Benz eActros](/typo3temp/assets/_processed_/e/3/csm_card-ratio_a6ace805bb.jpg)
![Dr. Manfred Schuckert, Leiter Emissionen und Sicherheit, Daimler Nutzfahrzeuge im Bereich External Affairs](/fileadmin/_processed_/c/0/csm_screenview_87c4be0fe3.jpeg)
![Dr. Manfred Schuckert, Leiter Emissionen und Sicherheit, Daimler Nutzfahrzeuge im Bereich External Affairs](/typo3temp/assets/_processed_/e/3/csm_card-ratio_a6ace805bb.jpg)
![Dr. Manfred Schuckert, Rainer Schmitt, Dr. Dalibor Dudic](/fileadmin/_processed_/7/c/csm_screenview_b79b21d549.jpeg)
![Dr. Manfred Schuckert, Rainer Schmitt, Dr. Dalibor Dudic](/typo3temp/assets/_processed_/e/3/csm_card-ratio_a6ace805bb.jpg)
![Rainer Schmitt, geschäftsführender Gesellschafter Logistik Schmitt](/fileadmin/_processed_/d/6/csm_screenview_b54cc07c90.jpeg)
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![Dr. Manfred Schuckert, Peter Smodej, Rainer Schmitt, Dr. Dalibor Dudic](/fileadmin/_processed_/9/b/csm_screenview_7a2cbce572.jpeg)
![Dr. Manfred Schuckert, Peter Smodej, Rainer Schmitt, Dr. Dalibor Dudic](/typo3temp/assets/_processed_/e/3/csm_card-ratio_a6ace805bb.jpg)
![Dr. Manfred Schuckert, Rainer Schmitt, Dr. Dalibor Dudic](/fileadmin/_processed_/5/3/csm_screenview_fdf55d63fb.jpeg)
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![Geplanter Vergleich mit Oberleitungs-Lkw: batterieelektrischer Mercedes-Benz eActros fährt seit Januar auf zukünftiger Oberleitungsstrecke bis zu 300 km täglich](/fileadmin/_processed_/2/9/csm_screenview_050f99f7db.jpeg)
![Geplanter Vergleich mit Oberleitungs-Lkw: batterieelektrischer Mercedes-Benz eActros fährt seit Januar auf zukünftiger Oberleitungsstrecke bis zu 300 km täglich](/typo3temp/assets/_processed_/e/3/csm_card-ratio_a6ace805bb.jpg)
![Vollelektrischer Lkw-Lieferverkehr bei Rastatt: Mercedes-Benz eActros bewährt sich im Praxiseinsatz bei Logistik Schmitt](/fileadmin/_processed_/e/f/csm_screenview_7fdf2e6113.jpeg)
![Vollelektrischer Lkw-Lieferverkehr bei Rastatt: Mercedes-Benz eActros bewährt sich im Praxiseinsatz bei Logistik Schmitt](/typo3temp/assets/_processed_/e/3/csm_card-ratio_a6ace805bb.jpg)
![Geplanter Vergleich mit Oberleitungs-Lkw: batterieelektrischer Mercedes-Benz eActros fährt seit Januar auf zukünftiger Oberleitungsstrecke bis zu 300 km täglich](/fileadmin/_processed_/d/7/csm_screenview_00fa950208.jpeg)
![Geplanter Vergleich mit Oberleitungs-Lkw: batterieelektrischer Mercedes-Benz eActros fährt seit Januar auf zukünftiger Oberleitungsstrecke bis zu 300 km täglich](/typo3temp/assets/_processed_/e/3/csm_card-ratio_a6ace805bb.jpg)
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