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++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++ ++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++++ Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G ++++ Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart ++

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Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G

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Italiens Logistik-Champion Torello startet in neue Ära: Erste Actros L mit ProCabin von Mercedes-Benz Trucks übernommen

Daimler Truck Italia hat die ersten neuen Mercedes-Benz Actros L ProCabin an die Torello Group ausgeliefert. Damit beginnt ein neues Kapitel in der Zusammenarbeit beider Unternehmen. Der Actros L ProCabin ist das Spitzenmodell im schweren Lkw-Segment der Marke und wurde entwickelt, um höchsten Komfort, Effizienz und Sicherheit zu bieten.

Hundertster E-Bus der VAG Nürnberg ist einer von insgesamt 31 neuen Mercedes-Benz eCitaro G

Ein ganz besonderes Jubiläum hat die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, kurz: VAG Nürnberg, gefeiert: Der hundertste Elektrobus im Fuhrpark des ÖPNV-Betreibers der zweitgrößten Stadt Bayerns ist ein batterieelektrischer Gelenkbus Mercedes-Benz eCitaro G.

Fest für Klassiker in Karlsruhe: Mercedes-Benz Trucks mit Oldtimer-Lkw bei „Tribut an Carl Benz“

Beim diesjährigen „Tribut an Carl Benz“ am 4. Mai 2025 präsentiert Mercedes-Benz Trucks Classic eine breite Auswahl historischer Lastwagenmodelle aus mehreren Jahrzehnten Nutzfahrzeuggeschichte.

Innovative Fahrzeuglösungen für den kommunalen Einsatz: Mercedes-Benz Special Trucks auf der Demopark 2025 mit Unimog, Arocs und eActros

Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert auf der diesjährigen Demopark bei Eisenach mehr als 20 Unimog Geräteträger, einen Mercedes-Benz eActros 400 und einen Mercedes-Benz Arocs für kommunale Anwendungen. Im Fokus stehen Fahrzeuglösungen für den ganzjährigen Einsatz – von der Grünpflege über den Winterdienst bis hin zu Wegebau, Transport und Bewässerung. Mercedes-Benz Special Trucks ist an Stand B 243 zu finden.

Mercedes-Benz Trucks will GUINNESS WORLD RECORDS™ -Weltrekord mit eActros 600 holen

Mercedes-Benz Trucks plant mit einer ungewöhnlichen Aktion auf relevante Themen für die Transportbranche und die Gesellschaft aufmerksam zu machen: Elektrifizierung, Verkehrssicherheit und Lkw-Fahrer-Image. Dafür lässt der Hersteller sein neues E-Flaggschiff, den batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw eActros 600, samt Auflieger mehr als 100 Kilometer ununterbrochen rückwärtsfahren.

Zehn eCitaro G fuel cell mit neuem H₂-Antriebsmodus für das ÖPNV-Netz der Stadt Stuttgart

Zehn vollelektrische-Gelenkbusse des Typs Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell mit dem neuen reinen Wasserstoff-Antriebsmodus „H₂-Mode“ nimmt die Stadtbusflotte der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) im Jahr 2025 in Betrieb. Mit ihnen gibt die SSB den Startschuss für den Aufbau einer emissionsfreien Busflotte im Busnetz der baden-württembergischen Landeshauptstadt.

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Daimler Truck auf der bauma 2025

Mercedes-Benz Trucks und FUSO vom 7. bis zum 13. April auf der bauma 2025. Im Fokus stehen dabei nachhaltige Fahrzeug-, Service- und Mobilitätslösungen für den Bauverkehr.

Daimler Truck legt ersten Integrierten Geschäftsbericht nach CSRD vor: Fortschritte 2024 bei Nachhaltigkeit

Daimler Truck hat am 14. März 2025 seinen Integrierten Geschäftsbericht veröffentlicht. In unserem Kapitel zu Nachhaltigkeit haben wir alle Entwicklungen, die unser Unternehmen im Jahr 2024 in Bezug auf Nachhaltigkeitsthemen gemacht hat, aufgeführt und zusammengefasst. Erstmals haben wir diese Berichterstattung an die Anforderungen der Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) der Europäischen Union…

SCHEITERN IST KEINE OPTION – Warum wir alle auf Nutzfahrzeuge angewiesen sind. Und worauf es jetzt ankommt.

Damit Nutzfahrzeuge auch in Zukunft unsere Wirtschaft und Gesellschaft am Laufen halten können, investieren Nutzfahrzeughersteller Milliarden, um sie emissionsfrei zu machen. Die Fahrzeuge sind in Serienproduktion – trotzdem drohen den Herstellern drakonische Strafzahlungen. Währenddessen wird Europa von außereuropäischen Herstellern zunehmend herausgefordert. Was aktuell falsch läuft. Und worauf es jetzt ankommt.…

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Nächste Generation Brennstoffzellen-Lkw: Daimler Truck testet erste Prototypen in den Schweizer Alpen

Wintererprobung Mercedes-Benz GenH2 Truck in der Schweiz

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Stark unterwegs: Italiens Napolitrans setzt auf 70 neue Mercedes-Benz Actros L ProCabin

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