Key Visual: Daimler Truck - 130 Years of Forward

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Wasserstoff / Brennstoffzelle
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Daimler Truck kooperiert mit KEYOU bei Wasserstoff-Verbrennungstechnologie
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22.06.2026 Pressemitteilung
Daimler Truck kooperiert mit KEYOU bei Wasserstoff-Verbrennungstechnologie
Die Daimler Truck AG und die KEYOU GmbH arbeiten zukünftig zusammen, um wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren als ergänzende Antriebslösung für den Straßengüterverkehr zur Marktreife zu führen. Ziel der Zusammenarbeit ist es, eine kurzfristig verfügbare, wirtschaftliche und robuste Technologie bereitzustellen, die bestehende dekarbonisierte Antriebe sinnvoll ergänzt. …
Unter der Haube: Was batterieelektrische und brennstoffzellenbetriebene Lkw vereint und unterscheidet
Story
03.06.2026
Unter der Haube: Was batterieelektrische und brennstoffzellenbetriebene Lkw vereint und unterscheidet
Daimler Truck verfolgt eine Doppelstrategie zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs mit batterieelektrischen und wasserstoffbasierten Technologien. Dieser Ansatz ermöglicht es uns, für unterschiedliche Transportaufgaben die jeweils richtige Lösung anzubieten. Wir handeln at the speed of right: indem wir Fahrzeuge dann einführen, wenn sie technisch ausgereift und im Betrieb sinnvoll sind – sodass unsere Kunden sich auf sie verlassen können, um den Warenverkehr für Wirtschaft und Gesellschaft am Laufen zu halten.
Daimler Truck, MB Energy und Kawasaki Heavy Industries unterzeichnen Vereinbarung zum Aufbau einer Lieferkette für verflüssigten Wasserstoff nach Europa über Hamburg
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11.05.2026 Pressemitteilung
Daimler Truck, MB Energy und Kawasaki Heavy Industries unterzeichnen Vereinbarung zum Aufbau einer Lieferkette für verflüssigten Wasserstoff nach Europa über Hamburg
Im Rahmen der Vereinbarung werden die drei Unternehmen ihre jeweiligen Kompetenzen bündeln und konkrete Studien durchführen, um eine wirtschaftlich tragfähige Lieferkette für verflüssigten Wasserstoff zum Hamburger Hafen aufzubauen. Ziel ist es, den kommerziellen Betrieb (Commercial Operation Date, COD) für die Versorgung mit Wasserstoff und verflüssigtem Wasserstoff Anfang der 2030er Jahre aufzunehmen. …
Der neue Brennstoffzellenstandard für Schwerlastanwendungen: cellcentric stellt BZA375 vor
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21.04.2026 Pressemitteilung
Der neue Brennstoffzellenstandard für Schwerlastanwendungen: cellcentric stellt BZA375 vor
cellcentric, der Spezialist für Brennstoffzellensysteme für Schwerlastanwendungen, bringt unter dem Seriennamen BZA375 sein innovatives Brennstoffzellensystem der nächsten Generation offiziell auf den Markt. Zuvor unter dem Projektnamen „NextGen“ bekannt und auf einer speziellen cellcentric-Veranstaltung im Rahmen der Hannover Messe (20.–24. April 2026) vorgestellt, ist das System nun verfügbar für…
30 Jahre Omniplus: Daimler Buses will Vorsprung bei Services weiter ausbauen
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17.04.2026 Pressemappe
30 Jahre Omniplus: Daimler Buses will Vorsprung bei Services weiter ausbauen
Omniplus, die Servicemarke von Daimler Buses, feiert ihr 30-jähriges Jubiläum. Seit drei Jahrzehnten begleitet Omniplus Busunternehmen weit über klassische Werkstattleistungen hinaus. Heute bietet die Marke nicht nur das europaweit größte omnibusspezifische Servicenetz. Omniplus steht darüber hinaus für ein umfassendes Angebot an digitalen Diensten, Batterieservices sowie Beratungs-, Installations-…
Der Mercedes-Benz eCitaro fuel cell ist „Electric Fuel Cell Bus Champion 2026“
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15.04.2026 Pressemitteilung
Der Mercedes-Benz eCitaro fuel cell ist „Electric Fuel Cell Bus Champion 2026“
Hattrick für Daimler Buses: Der Mercedes-Benz eCitaro fuel cell hat beim internationalen Elektrobus-Vergleichstest der Fachzeitschrift Omnibusspiegel den ersten Platz belegt und erhält damit die Auszeichnung „Electric Fuel Cell Bus Champion 2026”. Damit geht der begehrte Award zum dritten Mal an einen Bus mit dem Stern.
Wir schaffen einen globalen Wasserstoff-Champion
Story
31.03.2026
Wir schaffen einen globalen Wasserstoff-Champion
Bei Daimler Truck verfolgen wir eine Doppel-Strategie zur Dekarbonisierung des Transports mit Batterien und Wasserstoff. Weil wir unseren Kunden so je nach Anwendungsfall die beste Lösung anbieten können. Weil das die Dekarbonisierung für unsere Industrie schneller und kosteneffizienter macht. Und weil das die langfristige Wettbewerbsfähigkeit und Resilienz unseres Unternehmens stärkt – und die von Europa insgesamt. Jetzt wollen wir den nächsten großen Schritt beim Wasserstoff gehen – gemeinsam mit der Toyota Motor Corporation. Ein Artikel von Andreas Gorbach.
Toyota beabsichtigt Einstieg bei Brennstoffzellen-Joint-Venture cellcentric als gleichberechtigter Anteilseigner neben Daimler Truck und der Volvo Group
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31.03.2026 Pressemitteilung
Toyota beabsichtigt Einstieg bei Brennstoffzellen-Joint-Venture cellcentric als gleichberechtigter Anteilseigner neben Daimler Truck und der Volvo Group
Die Daimler Truck AG (Daimler Truck), die Volvo Group (Volvo), cellcentric und die Toyota Motor Corporation (Toyota) haben eine unverbindliche Vereinbarung (Memorandum of Understanding) zur Zusammenarbeit im Brennstoffzellen-Joint-Venture cellcentric unterzeichnet. Die Unternehmen beabsichtigen, künftig als gleichberechtigte Anteilseigner zusammenzuarbeiten, wobei Toyota als dritter Partner dem…
Maßstab für hohe Fahrgastkapazität und große Reichweite: Der vollelektrisch angetriebene Stadtbus eCitaro fuel cell von Mercedes--Benz mit Brennstoffzelle als Range Extender
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23.03.2026 Pressemappe
Maßstab für hohe Fahrgastkapazität und große Reichweite: Der vollelektrisch angetriebene Stadtbus eCitaro fuel cell von Mercedes--Benz mit Brennstoffzelle als Range Extender
Der Mercedes-Benz eCitaro fuel cell mit Brennstoffzelle als Range Extender ist für besonders große Reichweiten von rund 600 Kilometer ausgelegt. Er kombiniert die zigtausendfach bewährte Plattform des Citaro mit einer modular aufgebauten Batterie-, Lade- und Antriebstechnologie samt intelligent gesteuertem Energiemix, einem ebenso funktionellen wie attraktiven Design und seinem unübertroffenen…
Hauptstadtbesuch: Daimler Truck präsentiert neuen Brennstoffzellen-Lkw und betont Zusammenarbeit zwischen Politik und Industrie bei Dekarbonisierung
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29.01.2026 Pressemitteilung
Hauptstadtbesuch: Daimler Truck präsentiert neuen Brennstoffzellen-Lkw und betont Zusammenarbeit zwischen Politik und Industrie bei Dekarbonisierung
Daimler Truck CEO Karin Rådström hat sich gestern in Berlin mit Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder über die Dekarbonisierung des Transportsektors ausgetauscht. Der Termin unterstrich die Notwendigkeit eines engen Schulterschlusses zwischen Industrie und Politik, um zügig Technologie und Infrastruktur erfolgreich voranzubringen und zu skalieren.
Daimler Truck stellt Mercedes-Benz NextGenH2 Truck vor: Brennstoffzellen-Lkw in Kleinserie für den Kundeneinsatz ab Ende 2026
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26.01.2026 Pressemitteilung
Daimler Truck stellt Mercedes-Benz NextGenH2 Truck vor: Brennstoffzellen-Lkw in Kleinserie für den Kundeneinsatz ab Ende 2026
Nach dem erfolgreichen Entwicklungs- und Testprogramm mit Prototypen der ersten Generation seiner Brennstoffzellen-Lkw zeigt Daimler Truck nun erstmals den Mercedes-Benz NextGenH2 Truck. Der Wasserstoff-Lkw markiert einen weiteren Entwicklungsschritt von Daimler Truck auf dem Weg zum nachhaltigen Transport mit wasserstoffbasierten Antrieben.
Brennstoffzellen-Lkw im Logistikeinsatz: Daimler Truck geht mit fünf weiteren Partnern in zweite Erprobungsphase
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13.11.2025 Pressemitteilung
Brennstoffzellen-Lkw im Logistikeinsatz: Daimler Truck geht mit fünf weiteren Partnern in zweite Erprobungsphase
Daimler Truck startet nach Abschluss der ersten kundennahen Erprobungen seiner Mercedes-Benz GenH2 Trucks planmäßig die zweite Phase mit fünf weiteren Partnerunternehmen, um die Brennstoffzellen-Lkw auf Basis von realen Kundenanforderungen für den Serieneinsatz vorzubereiten.
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